賣家使用海外倉發(fā)貨的全鏈條，通常涵蓋頭程運(yùn)輸、海外倉儲存與管理、尾程派送及售后/增值服務(wù)四大模塊。
1. 頭程運(yùn)輸
頭程是指將國內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}的過程，具體分為以下幾個(gè)步驟：
國內(nèi)發(fā)貨至中國口岸
賣家或供應(yīng)商從國內(nèi)倉庫發(fā)貨到中國口岸。
出口報(bào)關(guān)與清關(guān)
在中國口岸進(jìn)行出口報(bào)關(guān)和清關(guān)手續(xù)，確保貨物合法出境。
國際段運(yùn)輸
根據(jù)貨物特性和成本考慮，選擇海運(yùn)、空運(yùn)或鐵路等方式將貨物運(yùn)送到目的國口岸。例如，海運(yùn)適合大批量、非緊急貨物；空運(yùn)則適用于時(shí)效要求高的小件商品。
進(jìn)口報(bào)關(guān)與清關(guān)
到達(dá)目的國后，在當(dāng)?shù)赝瓿蛇M(jìn)口報(bào)關(guān)和清關(guān)程序，確保貨物順利入境。
目的港到海外倉
最后一步是通過卡車或鐵路將貨物從目的港口運(yùn)送至海外倉。
2. 海外倉儲存與管理
入庫上架
海外倉收到賣家的入庫訂單信息后，核對貨物件數(shù)，清點(diǎn)SKU種類和數(shù)量，并按SKU分揀上架。
庫存管理
海外倉提供免費(fèi)的短期倉儲服務(wù)（如30天），之后根據(jù)占用空間按CBM（立方米）計(jì)費(fèi)。賣家應(yīng)定期監(jiān)控庫存水平，避免滯銷品產(chǎn)生高額倉儲費(fèi)用。
3. 尾程派送
訂單處理
當(dāng)收到買家訂單時(shí)，海外倉負(fù)責(zé)打印標(biāo)簽、封裝包裹并稱重準(zhǔn)備發(fā)貨。
本地快遞派送
包裹直接交由本地快遞公司（如USPS、UPS等）進(jìn)行最后的配送。不同渠道產(chǎn)生的費(fèi)用各異，通常按重量計(jì)算，賣家可以在官網(wǎng)查詢具體的計(jì)費(fèi)方式。
買家簽收
快遞公司將包裹送達(dá)買家手中，完成簽收。
4. 售后與增值服務(wù)
退換貨處理
海外倉提供退回產(chǎn)品的檢驗(yàn)、拍照存檔服務(wù)，包括退件入倉檢驗(yàn)、重新上架、二次銷售等操作。對于需要返回國內(nèi)或其他國家的商品，安排海運(yùn)或空運(yùn)。
增值服務(wù)
海外倉還提供一系列增值服務(wù)，如：
換標(biāo)、貼碼：更換產(chǎn)品標(biāo)簽或添加追蹤碼。
二次包裝：重新包裝以符合特定需求。
中轉(zhuǎn)服務(wù)：臨時(shí)存放并轉(zhuǎn)發(fā)至其他目的地。
定制化包裝：根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化包裝方案。
組合發(fā)貨：將多個(gè)單品合并為一個(gè)包裹發(fā)貨。
內(nèi)置卡片、促銷廣告：在包裹內(nèi)放置宣傳材料或優(yōu)惠券。
