旺季附加費(fèi)(Peak Season Surcharge, PSS)是物流和運(yùn)輸行業(yè)在業(yè)務(wù)高峰期對(duì)服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整的一部分。這種費(fèi)用通常由承運(yùn)人,如船公司或航空公司,在需求顯著增加的時(shí)期加收,以補(bǔ)
對(duì)于在亞馬遜美國(guó)站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō),選擇FBA(Fulfillment by Amazon)和海外倉(cāng)之間的決策確實(shí)是一個(gè)重要的考量。兩者各有優(yōu)劣,具體取決于賣(mài)家的具體需求和業(yè)務(wù)模式。以下
對(duì)于亞馬遜電商平臺(tái)上的賣(mài)家而言,處理買(mǎi)家退貨是一個(gè)常見(jiàn)的挑戰(zhàn)。當(dāng)商品退回至FBA(Fulfillment by Amazon)倉(cāng)庫(kù)時(shí),平臺(tái)通常不會(huì)為賣(mài)家處理這些商品,反而可能會(huì)強(qiáng)制銷(xiāo)毀或要求退貨
確實(shí),許多卡車(chē)平臺(tái)的下單系統(tǒng)顯示的時(shí)間不夠準(zhǔn)確,這主要是由于LTL(Less Than Truckload,零擔(dān)運(yùn)輸)服務(wù)的特性以及多種不可控因素共同作用的結(jié)果。相比之下,專(zhuān)線(xiàn)拼車(chē)和FTL(Full Tr